上市市场的券商监督会越来越严格，以致于使得投资人和创始人必须有个清晰认识自己的这个阶段。不少用户抱怨“找车的时间超过15分钟，甚至比骑车时间还长”。从2016年8月到2017年1月，摩拜融了五轮，ofo融了四轮，亿元的资本投入，盈利遥遥无期。他的创业的初衷很简单，用戴威自己的话来说，“我们做的是骑行旅游，因为我们自己特别爱骑车，骑了很多长途线路，希望能够让更多的朋友感受到骑行的乐趣。　　推荐阅读：揭秘共享单车运营专员：如何解救“消失”的单车?　　2、共享单车发展最根本的问题是用户体验　　可以说用户

　　“我常听到有企业说，要做一家百年老店，做龙头企业。创业者活着就是战斗，最终成为伟大公司当中肯定有非常重要的战役，如果没有这些战役未来成不了很大的公司。我们发现老员工起到的作用越来越大，跟我当时的认知不一样。很多人想到外卖，简单就想到饿了么是家外卖公司。　　每天反思，创始人是一个特殊的群体，必须加大自己反思的频率，必须对自己诚实。你的用户都在上面，按一下鼠标定单就能自动打印出来，非常方便。我觉得当时那个碗是非常重要的，让所有人感觉我们对赢的那

　　 　　不过，现场只有八个工位、一名员工。”　　“电商对实体店有所冲击，这是社会发展的必然，就像汽车取代马车一样，像百货公司取代了走街串巷的挑夫一样。”　　郑方说，一刀切式的“捧实踩虚”只能导致一个结果：没有了为实体经济服务的虚拟经济，实体经济的发展将愈发艰难。“双创”之下，互联网企业获得大力发展，O2